ການໃຊ້ງານເຄື່ອງອັດຟາງເຂົ້າ

ກຳລັງຂອງລົດໄຖນາຖືກວັດແທກເປັນແຮງມ້າ (HP) ແລະ ຖືກເລືອກໃຊ້ຕາມຂະໜາດ ແລະ ປະເພດຂອງເຄື່ອງອັດຟາງ. ໃນຄູ່ມືນີ້ ຈະໃຊ້ເຄື່ອງອັດຟາງຂະໜາດນ້ອຍ (STAR MRB 0850B) ແລະ ເຄື່ອງອັດຟາງຂະໜາດກາງ (CLAAS Markant 55) ເປັນຕົວຢ່າງ.

– ເຄື່ອງອັດຟາງໃຊ້ລະບົບຕໍ່ພ່ວງແບບສາມຈຸດ (three-point hitch) ໂດຍເຊື່ອມຕໍ່ກັບແຂນລ່າງຊ້າຍແບບຄົງທີ່, ແຂນລ່າງຂວາທີ່ປັບໄດ້, ແລະ top link (ຈຸດຍຶດຕິດດ້ານເທິງ).

– ຕິດຕັ້ງ cardan joint ເຂົ້າກັບເພົາ power take-off (PTO) ຂອງລົດໄຖນາ. cardan joint ຢູ່ດ້ານໜ້າຂອງເຄື່ອງອັດຟາງ.

– ເຊື່ອມລະບົບໄຟຟ້າເຂົ້າກັບແບັດເຕີຣີ 12V ຂອງລົດໄຖນາ. ວາງອຸປະກອນສັນຍານ (horn) ໄວ້ໃນຕຳແໜ່ງທີ່ເໝາະສົມ ເພື່ອໃຫ້ຜູ້ຄວບຄຸມສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້.

ເມື່ອລະບົບ three-point hitch ແລະ ເພົາ PTO ຖືກຍຶດຕິດຢ່າງໝັ້ນຄົງແລ້ວ, STAR MRB 0850B ພ້ອມສຳລັບການໃຊ້ງານ.

– ກ່ອນການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງອັດຟາງ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າ pickup tins ສະອາດ ແລະ ຫຼໍ່ລື່ນຊິ້ນສ່ວນທີ່ເຄື່ອນໄຫວທັງໝົດ. ກວດເບິ່ງຄວາມຕຶງຂອງໂສ້ ແລະ ລູກກິ້ງ, ປັບແຕ່ງຕາມຄວາມຈຳເປັນ, ແລະ ກວດສອບນ້ຳມັນ/ສານຫຼໍ່ລື່ນຕາມປົກກະຕິ.

– ໃຊ້ລົດໄຖນາທີ່ມີກຳລັງພຽງພໍ (ຢ່າງໜ້ອຍ 60 HP).

– ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງອັດຟາງ ແລະ ໃຊ້ສະຫຼັກລັອກແບບ R (R-locking pin) ເພື່ອຍຶດສະຫຼັກພ່ວງເຂົ້າກັບ drawbar ແລະ anti-roll bar ຢ່າງໝັ້ນຄົງ.

– ເຊື່ອມຕໍ່ cardan ຂອງເຄື່ອງອັດຟາງເຂົ້າກັບເພົາ PTO ຂອງລົດໄຖນາ ແລະ ເປີດການເຮັດວຽກຂອງຫ້ອງອັດ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າອົງປະກອບຂອງ cardan ທັງໝົດໄດ້ຮັບການທຳຄວາມສະອາດ ແລະ ຫຼໍ່ລື່ນກ່ອນການຕິດຕັ້ງ.

– ກ່ອນການຮ້ອຍເສັ້ນ twine, ໃຫ້ດັນຕົວລັອກນິລະໄພຂອງລະບົບຮ້ອຍ twine ໄປຫາກົນໄກຕັດເສັ້ນ.

– ຕິດຕັ້ງຫຼອດ twine ຈຳນວນ 6 ຫຼອດເຂົ້າໃນຊ່ອງເກັບ; ຜູກປາຍຂອງຫຼອດດ້ານນອກເຂົ້າກັບປາຍດ້ານໃນຂອງຫຼອດຖັດໄປ ເພື່ອໃຫ້ການດຶງ twine ຕໍ່ເນື່ອງ.

– ປັບກົນໄກ knotter ຈາກໂໝດຂົນສົ່ງເປັນໂໝດເຮັດວຽກ.

– ຈັດວາງຕົວຢຸດດ້ານຂວາຂອງເຄື່ອງອັດຟາງ ເພື່ອໃຫ້ຜູ້ຄວບຄຸມສາມາດດຶງ twine ພ້ອມກັນ ແລະ ຂັບລົດໄຖນາໄປຂ້າງໜ້າຢ່າງຊ້າໆ ຈົນກວ່າສະຫຼັກລັອກຈະເຂົ້າໄປໃນຮູດ້ານໃນຂອງມຸມໜຶ່ງສ່ວນສີ່.

– ປັບຄວາມສູງໃນການອັດຟາງ ເພື່ອໃຫ້ຟັນກວາດຢູ່ສູງກວ່າພື້ນດິນ 20-30 mm.

– ປັບຄວາມໜາແໜ້ນໃນການອັດຕາມສະພາບຂອງຟາງໃນພື້ນທີ່.

ກວດສອບເຄື່ອງຈັກກ່ອນການໃຊ້ງານ: ນ້ຳ, ນ້ຳມັນ, ສານຫຼໍ່ລື່ນ, ລົມ (ຢາງລົດ), ແລະ ປັດໄຈອື່ນໆ.

## ການເລີ່ມ ແລະ ຢຸດລົດໄຖນາຢ່າງປອດໄພ

– ກ່ອນເລີ່ມຕົ້ນລົດໄຖນາ, ຜູ້ຄວບຄຸມຕ້ອງໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມຢ່າງຄົບຖ້ວນກ່ຽວກັບຂັ້ນຕອນການໃຊ້ງານ ແລະ ວິທີການຢຸດສຸກເສີນ.

– ເມື່ອວຽກໃນພາກສະໜາມສຳເລັດ ຫຼື ຈຳເປັນຕ້ອງສ້ອມແປງ, ໃຫ້ຢຸດເຄື່ອງຈັກຢ່າງປອດໄພໂດຍໃຊ້ຂັ້ນຕອນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

– ຖ້າບໍ່ມີຈຸດຢຸດທີ່ປອດໄພຕາມມາດຕະຖານ, ໃຫ້ໃຊ້ພື້ນທີ່ສຳຮອງທີ່ໄດ້ວາງແຜນໄວ້ລ່ວງໜ້າ.

– ກ່ອນເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຍົນ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າບໍລິເວນໂດຍຮອບປອດໄພ. ກວດສອບລະບົບເບກ, ລະບົບບັງຄັບທິດທາງ, ແລະ ລະບົບຄວບຄຸມອື່ນໆ. ຮັກສາຄວາມຕະຫຼອດຮູ້ຕໍ່ສະພາບແວດລ້ອມ ເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລົດໄຖນາບໍ່ສ້າງອັນຕະລາຍຕໍ່ຜູ້ຢູ່ໃກ້ຄຽງໃນລະຫວ່າງການໃຊ້ງານ.